黃竣民/艾布蘭戰車復活有望?

momo購物網











▲美軍的M1系列主力戰車從1980年服役以來,已歷經多次戰場上的實戰驗證,可靠度勿庸置疑。影片為美軍參加「堅強歐洲戰車挑戰賽」中所使用的M1A2(SEP)「系統升級套件」版本。(影片/黃竣民授權)

據日前媒體報導,代號為「銳捷專案」的新式主力戰車採購案,因國防事務的大家長易位後,而傳出又有機會再度「敗部復活」?

照理說,國軍的武器採購一定是緊隨著國防戰略及軍事布局,因為打什麼戰爭,就該配備什麼裝備,所有建案的優先順序,當然也該秉持這個邏輯。但是很顯然地,目前我國武器裝備的採購,看似沒有這樣的慎重,而部長的軍種屬性或是更高層的利益反倒成為思考重點,一旦只要高層屬意或是部長換人,就可能會迫使整個軍購建案的優先順序重新來過,實在很難令人信服。而國家重大的建設,甚至是國防政策,落到如此同兒戲般的反反覆覆,讓人著實感受到的應該是悲哀!

隨著兩岸國、軍力的落差加劇,這二十年來,中共挾著經濟崛起的大額財力當後盾(雖然中國的國防預算僅占國民生產毛額(GNP)<2%,但自從1995年以降,每一年的國防預算均呈正成長而未間斷過,目前排名均僅次於美國而穩坐世界第2位),大力發展落後西方將近半個世紀的軍備,除了讓兩岸的軍力加速失衡,也是美國軍方感到最為頭疼的主要假想敵。

就身為海島型防衛作戰為主的國家而言,國防預算對於空軍與海軍的建設挹注本來就高於陸軍,但並不代表地面作戰就該被漠視。目前極不合理的軍種資源分配,導致龐大的陸軍部隊還使用著大半過時的「博物館級」裝備,而且國家的「終戰指導」始終模糊,太多的國防議題在軍中淪為禁忌而無法被嚴肅地討論,想讓所謂的「地面戰爭」有個明確指向,根本就是緣木求魚。

▲國軍裝甲部隊中除了M60A3戰車以外,還有為數不少的M48H勇虎戰車,這些戰車未來的命運更是不被看好。(圖/黃竣民授權)

不僅軍事戰略如此,國軍中連內部的軍種戰略都擺不平。長久以來,軍方內部就有「輪車派」與「履車派」的意見之爭,每一樣產品當然會各有各的優缺點,但對目標游移不定的下場,就是平白虛耗時間罷了。對於軍隊的現狀而言,不是繼續使用老舊的裝備、就是買到過時貨的差別而已。台灣有許多武器momo 購物的軍購案在當時或許都只欠缺臨門一腳,結果再回頭已是百年身的遺憾,政策背後所牽扯的龐大軍火利益糾葛,不管是國製或外購,其實都無法避免,對於這種醜陋的現狀,國人似乎也早已經麻痺。

雖然「輪車派」的擁護者都會以經濟性、機動性、簡易後勤等因素來做為發展所謂輪型突擊砲的強力說詞,而且多以義大利的「半人馬」(Centauro)裝甲車、日本陸上自衛隊的16式機動戰鬥車等為例,而讓數十年來以裝甲兵為主的「履車派」,一直無法獲得新款的主力戰車加入國軍行列。但檢視雲豹的突擊砲車型自從2007年試射迄今,已經又過了十年,陸軍部隊一樣沒有等到輪型突擊砲發到部隊;而這一段時間正是解放軍軍力發展呈躍進式的階段。

▼義大利的「半人馬」裝甲車,一直都是輪型突擊砲領域的模範生,現在新款的「半人馬Ⅱ」型裝甲車,甚至還搭載了低後座力的45倍徑120mm砲,改採用複合裝甲的車體來提高防護力。(圖/黃竣民授權)

▲日本陸上自衛隊為了結合本土地形,除了推出輕量化的新式10式戰車外,還有16式機動戰鬥車為輔。(圖/黃竣民授權)

近年來,中國軍方已經陸續推出96、99式主力戰車形成高低配,以96式戰車改裝的VT-4戰車(外銷型號),也已陸續接單出口泰國,強悍的性能已經在俄羅斯所主辦的「坦克兩項」(Tank biathlon)競賽中被肯定,這除了讓台灣的裝甲部隊苦無相對性的對抗裝備可用外,在更新與研發新式戰車的黃金時段上,早已錯失良機。

至於傳出所要採購的艾布蘭戰車以補保過於昂貴、複雜,而不要燃氣渦輪引擎的版本,這一點在軍售作業上並不是什麼大問題。現貨市場上,「通用動力地面系統」(General Dynamics Land System, GDLS)已有針對M1A2戰車推出柴油動力包的套件,主要包括採用德國MTU-833 CRI柴油引擎,搭配艾利森(Allison)5250 MX型液力傳動變速箱,換裝迪爾(Diehl)DLT 570P3型履帶(保障行駛超過8000公里距離才需更換),新的冷卻系統除了提升燃油效率外,也會降低噪音及熱顯像的特徵,以及L-3的液壓氣動懸吊系統、空氣濾清器強化NBC防護,整體而言,約可節省1/2的燃料,或提升50%的行駛距離,對於後勤維保的花費約可節省37%。

無論是否購買艾布蘭戰車,不過考量到「士氣問題」與「宣傳效果」,至少在這一個訊息上是可以值得肯定。既然陸軍地面作戰的主力是裝甲部隊,在目前國軍不改變組織的思維下,既要維持陸軍中占多數的裝甲部隊,卻又淪落到只能使用相較於其他軍種較為陳舊的武器,對於裝甲兵,甚至是陸軍的招募作業上,不啻是一種扣分作用。如果有一些新式武器入列,至少還能說上嘴,也讓這些單位的官兵能展現出較高的自豪感。

不過即便日前爆出這樣的消息也不用高興得太早,除非有辦法在任期內就接裝,否則在軍種轉換之後,難保又會只是空歡喜一場。回顧這兩年內有關於採購M1戰車的新聞中,就已經不知道從「有機會」、「胎死腹中」、「敗部復活」中翻轉了幾次,究竟哪一次才會是真的,還是等到真正看到結果之後再說吧,說不定隔沒多久又會有變卦。

國內若真的希望更新主力戰車的案子能成真,恐怕還得多加把勁啊!

▼我國陸軍中的「履車派」能否如願購得M1A2戰車,恐怕還得再多加把勁。(圖/黃竣民授權)

好文推薦

黃竣民/夭折的艾森豪短夾克人亡政息的國軍

黃竣民/民調=民釣?靠民調就能上戰場打仗?momo購物商城



黃竣民/繼獵雷艦爛攤子,誰要接下雲豹的燙手山芋?

???隨時加入觀點與討論,給雲論粉絲團按個讚!

James的軍事寰宇粉絲頁主編。以上言論不代表本網立場。88論壇歡迎更多聲音與討論,來稿請寄editor88@ettoday.net











04B5147D6FF3DB3E

發表留言

秘密留言

搜尋欄
RSS連結
連結
加為部落格好友

和此人成爲部落格好友

QR 編碼
QR